ハイゼットカーゴ 前期 S321V 最新シーケンシャルウインカー内蔵 フルLEDテール ウインカー延長点灯

ダイハツ　ハイゼットカーゴのシーケンシャルウインカー内蔵タイプ、純正前期テール加工のフルLEDテールです。

今でも人気の高い前期ハイゼットカーゴのシーケンシャルウインカー内蔵のウインカーライン点灯仕様になります。

最新シーケンシャルウインカー搭載でカッコ良く仕上げました！！

純正加工品は希少なので装着すると注目度はかなり高いです！

ワンオフオリジナルデザインのシーケンシャルウインカー仕様ですので注目度は抜群です！

ブラックカーボン仕様で引き締まったリアビューになりカッコよく仕上がっています！

すべて広角FluxLEDを採用して、明るさはもちろんですが斜めからの視認性にも気を使って制作しています。

今回のテールはウインカーを延長加工してシーケンシャル化しているのでかなり目立ちます！

ハイゼットカーゴのフルLEDテール詳細

画像の前期フルLEDテールの詳しい詳細の説明です。

【スモール点灯】

スモール点灯は大型リフレクターを採用してコ型点灯と全点灯を切替できるように制作しました。

広角FluxLED+リフレクター効果で点灯時の視認性も問題なく安心です。大型リフレクターは見た目のインパクトも抜群です。

【ストップ点灯】

ストップ点灯はスモール点灯のパターンに関係なく全点灯します。

ストップ点灯はスモール点灯時の約5倍の明るさになるように回路を設計しています。

【ウインカー点灯】

ウインカーを延長加工してラインデザインに変更しています。

シーケンシャルウインカーユニットを内蔵しているので、カプラーオンで簡単に取り付けできます。

面倒な配線の接続など不要なので取り付けがとても簡単です。

シーケンシャル点灯以外に通常のウインカーとして使用することもできます。切替はスイッチで簡単にできます。

ウインカー部分をLED化していますので、ICリレーやメタルクラッド抵抗等でハイフラ対策が必要になります。

【バックランプ点灯】

バックランプもウインカーデザインの変更にあわせて、ライン点灯デザインに変更しました。

広角3chipFluxLEDを採用しているので、純正の電球と比べるとかなりの明るさになります。

安物にありがちな青っぽい白ではなく、とても綺麗な純白の白で見た目の高級感も抜群です。

まとめ

前期ハイゼットカーゴの延長加工＆シーケンシャルウインカー仕様はかなり珍しいです。

同じ仕様のフルLEDテールはまず見かけないので、イベントや街乗りでも注目度は高いです。

人とは違ったカスタムを検討されている方にとてもお勧めのテールです。