ロードスターのシーケンシャルウインカー内蔵タイプ、後期純正テール加工のフルLEDテールです。
ロードスター
メーカー：マツダ
型式：NB6C/NB8C
適合：前期/後期どちらも装着可能
人気のシーケンシャルウインカー内蔵のインナーブラックカーボン仕様になります。
NB系ロードスターにはシーケンシャルウインカータイプの社外テールが無いので純正加工品を装着すると注目度はかなり高いです！
ウインカーとバックランプの点灯位置を入れ替えてシーケンシャルウインカー化しているので注目度は抜群です！
・シーケンシャルウインカー内蔵仕様
・スモール/ストップダブルリングデザイン
・ウインカーとバックの点灯位置変更
・３Ｍ製ダイノックブラックカーボンシート使用
・フルLED加工
ブラックカーボンの採用で引き締まったリアビューになりカッコよく仕上がっています！
すべて広角FluxLEDを採用して、明るさはもちろんですが斜めからの視認性にも気を使って制作しています。
ロードスターのフルLEDテール詳細
画像のテールの詳細説明です。
【スモール点灯】
FluxLEDを採用してダブルリングデザインで製作しています。スモール点灯切替付きでシングル/ダブルリング点灯をお好みに合わせて切替可能です。
切替は裏面の配線のギボシ端子の接続で簡単に切替できます。
【ストップ点灯】
ストップ点灯はスモール点灯のパターンに関係なくダブルリングで全点灯します。
ストップ点灯はスモール点灯時の約5倍の明るさになるように回路を設計しています。
【ウインカー点灯】
シーケンシャルウインカーユニットを内蔵しているので、カプラーオンで簡単に取り付けできます。
もちろん通常のウインカーとして使用することもできます。切替はスイッチで簡単にできます。
ウインカー部分をLED化していますので、ICリレーやメタルクラッド抵抗等でハイフラ対策が必要になります。
純正テールのバックランプ部分にウインカーを変更してシーケンシャル化しているので、注目度も高くかなり目立ちます！
【バックランプ点灯】
広角3chipFluxLEDを採用しているので、純正の電球と比べるとかなりの明るさになります。
安物にありがちな青っぽい白ではなく、とても綺麗な純白の白で見た目の高級感も抜群です。
まとめ
ロードスター後期のインナーブラックカーボン＆シーケンシャルウインカー仕様はかなり珍しいです。
同じ仕様のテールはまず見かけないので、イベントや街乗りでも注目度は高いです。
根強い人気のNB系ロードスターを最新シーケンシャルウインカー仕様でカッコよく制作しました。
人とは違ったドレスアップを検討されている方にとてもおすすめのテールです。